ヘッドを面研して圧縮比を上げると、バルブタイミングが遅れる。これはエンジンを自分でいじる人であれば知っている話だと思います。 では具体的に何mm面研したら何度ずれるのか、という問いに今までは考えを巡らせたことがなかったのですが、お客様と会話していく中で、おそらくこれであっているだろう、という考え方に至りましたのでまとめました

バルブセット長合わせとは、バルブステムエンドからスプリングシートまでの距離を各気筒で揃うよう、シートカット量を調整する、という作業だと理解しています。 しかしこの作業はそもそも何のために、どこまで厳密に揃える意味があるのか、案外はっきりしない部分が多いことに気づきました。今現時点ではこう考えています、という検討の記録として書いてみます。

加工後に素材面が残り、加工部と素材部の位置関係が要求されるようなワークの場合、具体的に言えば鋳造、鍛造などで作られた素材を加工していく場合、どのように心出しを行うかを書いています。

油圧ショベルのシリンダー修理、フォークリフトのブレーキ整備、バイクの電装トラブルシュートまで。特殊工具の自作から原因の切り分けまで一貫対応。建設機械・産業車両・農業機械の修理は萩工舎へ。

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萩工舎のNC旋盤・NCフライス盤は、清掃・整備・精度確認まで自社の手で立ち上げた設備です。主軸振れの測定からレベル出し、日々の自主保全まで。設備を知り尽くした工場だからできる機械加工をご紹介します。

2025年8月、山形県米沢市に開業した機械加工工場・萩工舎。工場の徹底清掃から仲間の応援、設備の立ち上げまで、創業の歩みをご紹介します。機械部品製作・内燃機加工・廃盤部品再製作は萩工舎へ。